. Dictionnaires et lexiques
. Environnement
. L'Eau
. Technique
. Juridique
. Beaux livres
. Canaux du monde
. Rivières, canaux
. Cartes de navigation
. Codes et permis
. Pêche et Sports
. Récits, Romans
. Sécurité sauvetage
. Historique
. Cahiers de la batellerie
. Transport
. Tourisme
. Batellerie
. Fontaines
. Les Ponts
. Patrimoine
. Vidéos et CD
. Brochures diverses
. Paris
. English editions
. PROMOTIONS
. Guides
. Jeunesse
. Vidéos pratiques
. Nouveau - New
. Rives éternelles
.
. Cartes postales anciennes

 

 

Autres articles du même auteur            

Histoire des Ports de Paris et d'Ile de France
   

Texte Alexandre LALANDRE, Historien, diplômé de l'Université de Paris IV - Sorbonne.
Iconographie : Laurent ROBLIN, historien de formation est le conservateur du Musée d'Intérêt national de la Batellerie (Conflans-Sainte-Honorine) ; Il est l'auteur de Cinq siècles de transport fluvial en France (voir ce livre)

Auteur : Alexandre LALANDRE
Iconographie Laurent ROBLIN
Éditeur :
Ouest France

Les multiples ports spécialisés du Paris d'autrefois, le Port autonome de paris aujourd'hui - vaste réseau cohérent de ports fluviaux et de plates-formes multimodales qui couvre l'ensemble de l'Île-de-France - ont joué, et jouent toujours un rôle irremplaçable.
La batellerie a assuré une part essentielle de l'approvisionnement de la région-capitale jusqu'au milieu du XIXè siècle. Malgré la forte concurrence des transports terrestres, elle assume encore, pendant toute la première moitié du XXè siècle, les transports de masse nécessaires à l'industrie lourde.
Après avoir largement contribué à façonner Paris, le transport fluvial va déterminer l'implantation des gigantesques installations que sont les usines à gaz (Gennevilliers...), les cimenteries (Limay...), les centrales électriques (Vitry-sur Seine, Porcheville...) ou encore les ateliers métallurgiques. De nos jours, alors que les routes sont saturées, l'Île de France a plus que jamais besoin de ses ports.
Redécouvrez la vie foisonnante des quais du Paris de l'Ancien Régime, le rêve inachevé de "Paris-port de mer", la création des grands ports industriels de banlieue et celle, plus récente, des plates-formes multimodales régionales au travers d'une synthèse magistrale et d'une iconographie largement inédite.

128 pages
Dimensions :
19,5 x 26 cm
Poids : 150 g
broché avec rabats

Plusieurs images par page. Au total près de 200 illustrations: tableaux, dessins, gravures, peintures et photos

Prix : 15.00 €

Frais de port  :
France :
6.50 €
Europe : 7.50 €
Monde : 9.00 €


 

   
Rechercher 

dans la description      dans le titre